Sähköauton latausaseman asennus

Sähkötyöt turvallisesti ja ammattitaidolla

Sähköauton latausaseman asennus tekee auton lataamisesta turvallista, helppoa ja ennakoitavaa. Kun latauslaite on valittu oikein ja asennettu kiinteistön sähköjärjestelmään sopivalla tavalla, auto voidaan ladata kotona ilman jatkuvaa miettimistä siitä, kestääkö järjestelmä kuormituksen tai onko käytössä oleva lataustapa tarkoitukseen sopiva.

Hyvä latausratkaisu ei kuitenkaan tarkoita pelkästään seinälle asennettua laitetta. Ennen asennusta täytyy arvioida kiinteistön sähköjärjestelmä, käytettävissä oleva kapasiteetti, lataustehon tarve, kaapelointi ja se, miten auton lataus sopii yhteen muun sähkönkulutuksen kanssa.

Siksi sähköauton latauspiste kannattaa suunnitella kohteen mukaan eikä valita pelkästään laitteen tehon tai hinnan perusteella.

Kotilataus tekee sähköautoilusta huomattavasti helpompaa



Sähköauton yksi suurimmista eduista on mahdollisuus aloittaa päivä valmiiksi ladatulla autolla.

Kotona tapahtuva lataus sopii tähän hyvin, koska auto seisoo usein useita tunteja paikallaan illan ja yön aikana. Käytännössä auton ei siis tarvitse latautua mahdollisimman nopeasti. Olennaisempaa on, että lataus tapahtuu turvallisesti ja että käytettävä teho sopii kiinteistön sähköjärjestelmään.

Kun latausasema on asennettu oikein, auton liittäminen lataukseen on yksinkertaista. Kaapeli kytketään autoon ja lataus voidaan jättää tapahtumaan silloin, kun autoa ei muuten käytetä.

Ratkaisu vähentää tarvetta etsiä julkisia latauspisteitä päivittäisessä ajossa ja tekee sähköauton käytöstä huomattavasti vaivattomampaa.

Ennen latausaseman asennusta tarkistetaan sähköjärjestelmä



Kaikki kiinteistöt eivät ole sähköteknisesti samanlaisia.

Uudessa omakotitalossa sähköjärjestelmä voi olla hyvin erilainen kuin vanhemmassa rakennuksessa, jossa sähköjä on muutettu useaan kertaan vuosien aikana. Siksi latauslaitetta ei kannata asentaa ilman, että nykyisen järjestelmän soveltuvuus arvioidaan ensin.

Ennen asennusta tarkastellaan tyypillisesti esimerkiksi:

• sähköliittymän ja pääsulakkeiden kokoa
• sähkökeskuksen rakennetta ja vapaita lähtöjä
• käytettävissä olevaa sähkötehoa
• latauslaitteen suunniteltua asennuspaikkaa
• tarvittavaa kaapelointia
• auton tai autojen lataustarvetta
• muun kiinteistön samanaikaista sähkönkulutusta.

Näiden tietojen perusteella voidaan määrittää, millainen latausratkaisu kohteeseen kannattaa toteuttaa.

Tarkoituksena ei ole automaattisesti rakentaa mahdollisimman tehokasta järjestelmää, vaan löytää ratkaisu, joka vastaa todellista käyttötarvetta.

Suurempi latausteho ei aina tarkoita parempaa ratkaisua



Latauslaitteita vertaillessa huomio kiinnittyy helposti kilowatteihin.

Mitä suurempi latausteho, sitä paremmalta laite voi paperilla näyttää. Käytännössä auton kotilatauksessa suurin mahdollinen teho ei kuitenkaan aina ole tarpeellinen tai edes järkevä.

Jos auto on esimerkiksi kotona kymmenen tuntia yön aikana, akkua voidaan ladata maltillisemmallakin teholla riittävästi seuraavan päivän ajoja varten.

Lataustehoa suunniteltaessa kannattaa huomioida:

• kuinka paljon autolla ajetaan päivittäin
• kuinka suuri auton akku on
• kuinka nopeasti auton täytyy käytännössä latautua
• kuinka paljon muuta sähköä kiinteistössä käytetään samaan aikaan.

Näin vältetään tilanne, jossa sähköjärjestelmää joudutaan muuttamaan tarpeettoman paljon vain siksi, että latauslaite mahdollistaa suuren maksimitehon.

Mitä kuormanhallinta tarkoittaa?



Kuormanhallinta on yksi tärkeimmistä asioista sähköauton latauksen suunnittelussa.

Kun auto latautuu, se voi olla yksi kodin suurimmista yksittäisistä sähkökuormista. Samaan aikaan käytössä voivat olla esimerkiksi sauna, liesi, lämminvesivaraaja, sähköinen lämmitys tai muut paljon sähköä käyttävät laitteet.

Jos kaikki toimivat samaan aikaan täydellä teholla, sähköjärjestelmän kokonaiskuormitus voi kasvaa liian suureksi.

Dynaaminen kuormanhallinta seuraa kiinteistön sähkönkulutusta ja säätää auton lataustehoa sen mukaan. Kun muu sähkönkulutus kasvaa, lataustehoa voidaan pienentää. Kun kapasiteettia vapautuu, latausteho voi jälleen kasvaa.

Tämä auttaa hyödyntämään olemassa olevaa sähköliittymää tehokkaammin ja voi vähentää tarvetta suurentaa liittymää tai pääsulakkeita.

Kuormanhallinnan tarve arvioidaan kuitenkin aina kohdekohtaisesti.

Voiko sähköautoa ladata tavallisesta pistorasiasta?



Tavallinen kotitalouspistorasia ja varsinainen sähköauton latausasema eivät ole sama asia.

Pistorasioita käytetään kodissa moniin laitteisiin, mutta sähköauton latauksessa sähköä voidaan ottaa pitkään yhtäjaksoisesti suurella kuormituksella. Tämä asettaa sähköasennukselle erilaisia vaatimuksia kuin esimerkiksi hetkellisesti käytettävä kodinkone.

Siksi sähköauton säännölliseen kotilataukseen kannattaa rakentaa siihen tarkoitettu ratkaisu.

Kiinteä latausasema mahdollistaa latauksen hallinnan ja turvallisen sähköliitännän, joka on suunniteltu pitkäkestoiseen käyttöön.

Jos käytössä on tällä hetkellä muu lataustapa ja mietit, pitäisikö se korvata varsinaisella latausasemalla, sähköasentaja voi arvioida tilanteen ja nykyisen asennuksen.

Latausaseman sijoittaminen kannattaa miettiä käytännön kautta



Latauslaitteen paikka vaikuttaa siihen, kuinka helppoa sitä on käyttää joka päivä.

Usein hyvä sijoituspaikka löytyy läheltä auton normaalia pysäköintipaikkaa, esimerkiksi autokatoksesta, autotallista tai rakennuksen ulkoseinästä.

Sijoittelussa kannattaa miettiä:

• missä auton latausliitäntä sijaitsee
• mihin suuntaan auto yleensä pysäköidään
• kuinka pitkä latauskaapeli tarvitaan
• jääkö kaapeli kulkureitille
• onko laite suojassa tarpeettomilta kolhuilta
• kuinka kaapelointi voidaan toteuttaa siististi.

Hyvin suunniteltu sijoitus voi kuulostaa pieneltä asialta, mutta se vaikuttaa käyttömukavuuteen lähes joka päivä.

Latauskaapelin ei pitäisi joutua jatkuvasti kulkemaan portaiden, ovien tai ajoreittien yli, jos tämä voidaan välttää jo asennusta suunniteltaessa.

Millainen latausasema kannattaa valita?



Markkinoilla on paljon erilaisia latauslaitteita.

Osa on hyvin yksinkertaisia, osa sisältää esimerkiksi sovellusohjauksen, kulutuksen seurannan, ajastuksen tai kuormanhallintaan liittyviä toimintoja.

Kaikkia ominaisuuksia ei tarvita kaikissa kodeissa.

Laitetta valittaessa kannattaa kysyä ainakin:

• tarvitseeko latausta seurata sovelluksella
• halutaanko lataus ajoittaa tiettyihin kellonaikoihin
• tarvitaanko dynaamista kuormanhallintaa
• onko tarkoitus ladata yhtä vai useampaa autoa
• onko laitteessa kiinteä latauskaapeli vai pistorasia
• millaista lataustehoa auto pystyy hyödyntämään.

Myös tulevaisuutta voi miettiä kohtuullisesti. Jos esimerkiksi perheeseen voi myöhemmin tulla toinen sähköauto, tämä voidaan huomioida jo ensimmäistä latausratkaisua suunniteltaessa.

Kaikkea ei silti tarvitse rakentaa valmiiksi vuosiksi eteenpäin. Hyvä järjestelmä on sellainen, jota voidaan tarvittaessa myöhemmin laajentaa.

Latausasema omakotitaloon



Omakotitalossa latausaseman toteutus on usein suoraviivainen, mutta ratkaisu riippuu talon sähköjärjestelmästä ja pysäköintipaikan sijainnista.

Jos sähkökeskus sijaitsee lähellä autopaikkaa ja järjestelmässä on riittävästi kapasiteettia, asennus voi olla suhteellisen yksinkertainen.

Toisissa kohteissa kaapelointia täytyy tehdä pidempi matka tai kuormanhallinta täytyy ottaa mukaan järjestelmään.

Vanhemmassa talossa samalla voidaan huomata, että jotkin sähköjärjestelmän osat kaipaavat päivitystä ennen latausaseman kytkemistä.

Siksi työn laajuutta ei yleensä kannata arvioida pelkän latauslaitteen perusteella.

Entä jos myöhemmin tulee toinen sähköauto?



Monessa kotitaloudessa ensimmäisen sähköauton hankinnan jälkeen myös toinen auto saattaa myöhemmin vaihtua sähköiseksi.

Tämä kannattaa huomioida suunnittelussa, jos tilanne vaikuttaa todennäköiseltä.

Kahden auton lataaminen ei automaattisesti tarkoita, että molemmille täytyy olla käytettävissä täysi latausteho yhtä aikaa. Älykkäällä kuormanjaolla järjestelmä voi jakaa käytettävissä olevan tehon autojen kesken.

Näin olemassa olevaa sähkökapasiteettia voidaan hyödyntää tehokkaasti ilman tarpeettoman suurta järjestelmää.

Jos toinen auto ei ole vielä ajankohtainen, voidaan vähintään tarkistaa, pystyykö nykyistä ratkaisua laajentamaan myöhemmin kohtuullisesti.

Huolellinen asennus on osa turvallista lataamista



Sähköauton latausasema on jatkuvaan ja pitkäkestoiseen käyttöön tarkoitettu sähkölaitteisto.

Siksi sen sähköasennus kannattaa toteuttaa huolellisesti alusta asti.

Asennuksen yhteydessä huomioidaan kohteeseen tarvittavat suojaukset, kaapelointi, sähköliitäntä sekä valmistajan asennusohjeet. Samalla varmistetaan, että kokonaisuus sopii kiinteistön nykyiseen sähköjärjestelmään.

Kun työ on tehty oikein, asiakkaan ei tarvitse miettiä teknisiä yksityiskohtia jokaisella latauskerralla.

Lataamisen pitäisi olla tavallinen osa arkea: auto pysäköidään, kaapeli kytketään ja järjestelmä huolehtii lopusta.

Milloin sähköasentajaan kannattaa olla yhteydessä?



Sähköasentajaan kannattaa olla yhteydessä jo ennen latauslaitteen hankintaa, jos et vielä tiedä, mikä laite tai teho sopii kohteeseen.

Näin voidaan välttää tilanne, jossa ostettu latausasema ei sovellu suunniteltuun sähköjärjestelmään tai sen kaikkia ominaisuuksia ei pystytä hyödyntämään.

Voit ottaa yhteyttä myös silloin, jos latauslaite on jo hankittu ja tarvitset sille asennuksen.

Työn alustavaa arviointia varten on hyödyllistä tietää esimerkiksi auton malli, latauslaitteen tyyppi, kiinteistön tyyppi ja suunniteltu asennuspaikka. Myös kuvat sähkökeskuksesta ja autopaikasta voivat helpottaa ensimmäistä arviota.

Sähköauton latausaseman asennus Iisalmen alueella

Toteutamme sähköautojen latausratkaisuja Iisalmessa ja lähialueilla.

Autamme kokonaisuuden arvioinnissa, latauslaitteen sijoittelussa ja sähköasennuksen toteutuksessa. Tarvittaessa selvitetään myös kuormanhallinnan tarve ja se, riittääkö kiinteistön nykyinen sähköjärjestelmä suunniteltuun lataukseen.

Tavoitteena on rakentaa ratkaisu, joka toimii käytännössä eikä ole tarpeettoman monimutkainen.

Jos suunnittelet sähköauton tai ladattavan hybridin kotilatausta, ota yhteyttä jo suunnitteluvaiheessa.

Kerro autosta, kohteesta ja suunnitellusta latauspaikasta – autamme selvittämään, millainen latausratkaisu sopii juuri sinun kiinteistöösi.